Dale'o Earnhardto biografija, amžius, šeima, žmona, mirtis, avarija, automobilis ir grynoji vertė
Dale'o Earnhardto biografija
Dale'as Earnhardtas, gimęs kaip Ralphas Dale'as Earnhardtas, vyresnysis, buvo amerikietis, labiausiai žinomas dėl savo dalyvavimo NASCAR automobilių lenktynėse.
Earnhardtas gimė 1951 m. Balandžio 29 d. Kannapolyje, Šiaurės Karolinoje, kaip trečioji Martos (Coleman) ir Ralpho Earnhardto atžala. Earnhardto tėtis buvo nepaprastas, palyginti su kitais tuo metu Šiaurės Karolinos trumpaeigių trasų vairuotojais, o 1956 m. Greenville Pickens greičio ruože Greenville mieste, Pietų Karolinoje, laimėjo savo pavienį „NASCAR Sportsman“ čempionatą.
Nepaisant to, kad Ralfui nereikėjo, kad jo vaikas ieškotų profesijos kaip lenktyninio transporto vairuotojas, Dale'as metė mokyklą ieškoti savo fantazijų.
Ralfas buvo sunkus Dale'o instruktorius, o po to, kai Ralfas, būdamas 45-erių, 1973 m. Savo namuose spyrė koronarinio epizodo kibirą, praėjo daug ankstesnių metų. Dale'as jautėsi lygiai taip pat, kaip jis pagaliau „pasitvirtino“ savo tėčiui. Earnhardtas turėjo keturis giminaičius: du brolius ir seseris, Danny ir Randy (spardė kibirą 2013 m.); ir dvi seserys, Cathy ir Kaye.
Todėl jis lankė didelio našumo vairavimo mokyklą, kuriai vadovavo Andy Hillenburgas, ir pradėjo savo lenktynininkų karjerą būdamas 17 metų su tėvu. Jie anksčiau varžėsi „Street Stock“ padalinyje Concorde, Šiaurės Karolinos automobilių sporto parke.
Be to, jis varžėsi Šiaurės ir Pietų Karolinos trasose važiuodamas „Buick“ Nr. 3 numeriu. Be to, jis daugiausia dėmesio skyrė Myrtle Beach greičio ruožui Pietų Karolinoje ir Rytų Karolinos automobilių greičio ruožui Robersonvilyje (Šiaurės Karolina), o jis važiavo įvairiomis trasomis.
Nepaisant to, 1994 m. Spalio 28 d. Jis užėmė „Greenville Merchants 300“ stulpą. Dirbo savo tėvo atstovybėje mechaniku, o jis išvyko į Mitchell bendruomenės koledžą, kad įgytų asocijuotą laipsnį automobilių technologijų srityje. Svarbiausia, kad jo senelis iš motinos pusės Robertas Gee vyresnysis buvo NASCAR automobilių gamintojas.
Dale'o Earnhardto amžius
Earnhardtas gimė 1951 m. Balandžio 29 d. Kanapolyje, Šiaurės Karolinoje, Jungtinės Valstijos . Kiekvienais metais jis šventė savo gimtadienį balandžio 29 d.
katie mcgrath vedė jj abrams
Dale'o Earnhardto šeima
Tėvai
Earnhardtas gimė kaip trečias vaikas tėvams Martai (Coleman) ir Ralphui Earnhardtui. Prieš tai jis turėjo keturis giminaičius: du brolius ir seseris, Danny ir Randy (perduoti 2013 m.); ir dvi seserys, Cathy ir Kaye.
Jo tėtis tuo metu buvo puikus tarp kitų trumpųjų trasų vairuotojų Šiaurės Karolinoje ir laimėjo vienintelį NASCAR „Sportsman“ čempionatą. Visų pirma, Dale'as metė mokyklą ieškoti savo fantazijų, tačiau tėčiui nereikėjo, kad jis ieškotų profesijos kaip lenktyninio transporto vairuotojas.
Dale'o Earnhardto žmona
1998 m. Earnhardtas vedė savo pirmąjį sutuoktinį Latane'ą Browną, kuriam buvo 17 metų. Su ja Earnhardtas po metų susilaukė savo pirmojo vaiko Kerry. Earnhardtas ir Latane išsiskyrė.
Prieš tai jis vedė savo tolesnę sutuoktinę Brenda Gee, mažą NASCAR transporto priemonių kūrėjo Roberto Gee mergaitę. Tai cituodamas, jis turėjo dar du vaikus: mažą mergaitę Kelley King Earnhardt 1972 m. Ir vaiką Ralphą Dale'ą Earnhardtą jaunesnįjį.
Įkeliama ... Įkeliama ...Neilgai trukus po to, kai gimė Deilas jaunesnysis, Earnhardtas ir Gee išsiskyrė. Bet kokiu atveju jis tuo metu vedė trečiąją ir paskutinę sutuoktinę Teresą Houston (Tommy Houston dukterėčią) 1982 m. Ji 1988 m. Išvedė savo mažą mergaitę Taylor Nicole Earnhardt. Be to, pora buvo mokytoja Rodeo. pramogautojai.
Vaikai
- Dale'as Earnhardtas jaunesnysis
- Kerry Earnhardt.
- Taylor Nicole Earnhardt.
- Kelley Earnhardt Miller.
Dale'o Earnhardto kūno matavimai
- Aukštis : 6 pėdos 1 colis.
- Svoris : 195 kg (88 kg; 13 st. 13 svarų).
- Batų dydis : Nepasiekiamas.
- Kūno forma : Nepasiekiamas.
- Plaukų spalva : Juoda.
- Akių spalva : Juoda.
Dale'o Earnhardto atlyginimas
Kaip profesionalus automobilių lenktynių vairuotojas ir komandos savininkas, geriausiai žinomas dėl savo dalyvavimo NASCAR automobilių lenktynėse, be abejo, Earnhardtas per savo karjerą, kuri buvo sėkminga, uždirbo gerą atlyginimą. Tačiau tikslus jo atlyginimas dar neatskleidžiamas, tačiau informacija bus atnaujinta, kai tik ji bus prieinama.
Dale'o Earnhardto grynoji vertė
Apskaičiuota, kad profesionalus automobilių lenktynių vairuotojas ir komandos savininkas Dale grynąją vertę sudarė 70 milijonų dolerių, kurią jis uždirbo per savo sėkmingą karjerą kaip geriausias NASCAR automobilių lenktynininkas.
Dale Earnhardt Dale Earnhardt Jr.
Dale'as Earnhardtas, jaunesnysis, gimė tėvams Brendai Lorraine Jackson (gim. Gee) ir Dale'ui Earnhardtui vyresniajam ir yra vokiečių protėvių dalis. , ji prieš jo vedybas su Teresa Houston. Jis augo Kanapolyje, Šiaurės Karolinoje, kartu su savo vyresniąja seserimi Kelley; vyresnysis pusbrolis Kerry iš pirmosios tėvo santuokos; ir jaunesnė pusė sesuo Taylor Earnhardt-Putnam iš trečiosios tėvo santuokos.
Tačiau jo tėvai išsiskyrė netrukus po jo gimimo, o jis su Kelley gyveno kartu su Brenda, kol jų namas buvo sunaikintas gaisro metu, kai jam buvo šešeri metai. Tai cituodama, jo motina atsisakė dviejų vaikų globos Earnhardt vyresniajam dėl finansinės paramos trūkumo po gaisro įvykio.
Be to, Earnhardto jaunesniojo vaikystėje Kelley juo rūpinosi, o jų tėvas ir Teresa buvo užsiėmę lenktynių sezonais. Kai būdamas 12 metų jis tapo nusikaltėliu, tėvas ir Teresė jį išsiuntė į karo mokyklą; po trijų savaičių Kelley metė vidurinę mokyklą ir prisijungė prie jo.
Todėl jis lankė didelio našumo vairavimo mokyklą, kuriai vadovavo Andy Hillenburgas, ir pradėjo savo lenktynininkų karjerą būdamas 17 metų su tėvu. Jie anksčiau varžėsi „Street Stock“ padalinyje Concorde, Šiaurės Karolinos automobilių sporto parke.
Earnhardtas jaunesnysis. Jo pirmasis lenktyninis automobilis buvo 1979 m. Monte Karlas, kurį jis turėjo kartu su Kerry. Earnhardtas jaunesnysis, sulaukęs 19 metų amžiaus, po dviejų sezonų vairavimo „Street Stock“ skyriuje patobulino vairavimo sugebėjimus iki pat prisijungimo prie „Vėlyvųjų modelių“ automobilių automobilių skyriaus.
Be to, jis varžėsi Šiaurės ir Pietų Karolinos trasose važiuodamas „Buick“ Nr. 3 numeriu. Be to, jis daugiausia dėmesio skyrė Myrtle Beach greičio ruožui Pietų Karolinoje ir Rytų Karolinos automobilių greičio ruožui Robersonvilyje (Šiaurės Karolina), o jis važiavo įvairiomis trasomis.
Nepaisant to, 1994 m. Spalio 28 d. Jis užėmė „Greenville Merchants 300“ stulpą. Čia jis įgijo išsamių žinių apie važiuoklės sąranką ir automobilio paruošimą, lenktyniaudamas su savo broliais ir seserimis. Be to, jis dirbo savo tėvo atstovybėje mechaniku, o jis išvyko į Mitchell bendruomenės koledžą, kad įgytų asocijuotą automobilių technologijos laipsnį.
Svarbiausia, kad jo senelis iš motinos pusės Robertas Gee vyresnysis buvo NASCAR automobilių gamintojas.
Dale'as Earnhardtas Mirtis
Earnhardtas, vyresnysis, mirė, kai vasario 18 d. „Daytona 500“ susitikime su dalytuvu smarkiai plakėsi galva į priekį. Dr. Myerso pasirinkimą lėmė jo apžvalga apie Earnhardto nuotraukas po mirties, kurią Orlandas suprato. Sentinelis ir Teresa Earnhardt, Earnhardto našlė.
Dėl trijų susijusių praėjusių metų NASCAR per metus, „Sentinel“ pateikė logišką straipsnių apie NASCAR klestėjimą žaidimo planą iki „Daytona 500“. Be to, tuo pačiu metu Teresa Earnhardt suteikė „Sentinel“, kad Myersas apklaustų nuotraukas, kad pasirinktų, ar Earnhardto kaukolės suskilimas buvo tiesioginis galvos botagu, smūgiu per galvą ar jo žandikaulio smūgiu į kontrolinį ratą.
Duke'o universiteto biomedicininės struktūros dėstytojas Myersas pranešime pranešė, kad Earnhardtas nepaleido galvos į nukreipiamąjį ratą dėl skiriamojo sėdynės diržo, kaip pasiūlė NASCAR specialistai.
Kas užmušė Earnhardtą, Myersas pranešė savo pranešime, kad jo svoris buvo pralenktas virš kaklo raumenų ribos, kad būtų išvengta smūgio kaukolės pagrindu, praėjus vos kelioms sekundėms po kontakto su „Daytona 500“ dalikliu.
Ankstyvosiose ataskaitose, paskelbtose jo pabaigos valandą, dr. Steve'as Bohannonas, „Daytona Speedway“ specialistas ir greitosios medicinos pagalbos skyriaus žalos specialistas, pareiškė: „Mano hipotezė būtų galvos žaizdos, apskritai kalbant apie kaukolės pagrindą“.
Earnhardto veido struktūra galėjo atsitrenkti į režisūrinį ratą, padarydama didžiulę galvos žalą, kuri jį užmušė smūgio metu. Kaukolės lūžis tęsėsi nuo smegenėlių priekio iki galo. „Jei jo apribojimų sistema - jo diržai - būtų laikęsi, jis būtų nesuvokiamai pagerinęs tęstinumo patikimumą,
Dale'o Earnhardto avarija
Dale'as patyrė savo nelemtą mirtį per paskutinį ratą susidūręs „Daytona 500“ automobilyje, vykusiame „Daytona International Speedway“ trasoje, kai Earnhardtas lengvai užmezgė ryšį su Marlin ir nuslydo nuo kurso. Avarijos metu jam buvo 49 metai.
Nelaimė įvyko 2001 m. Vasario 18 d., Kai jis pasiekė Sterlingo Marliną ir Keną Schraderį, atsitrenkęs į laikiklį. Prieš tai Halifaxo medicinos centras 17:16 val. Uždarė oficialiai jo mirtį. EST (22:16 UTC). Nepaisant to, kad greičiausiai jis greitai spyrė kibirą.
Dale'o Earnhardto atminimas
„NASCAR“ žvaigždė Dale'as Earnhardtas jaunesnysis yra tikrai puikus, kad visada lenktyniautų meistriškai, tačiau supranta, kad jo klestėjimas nebūtų įmanomas, jei ne jo tėtis, velionis Dale'o Earnhardto vyresnysis „Earnhardt Jr.' tėtis, kai jis puikuodavosi dviem dalimis prisiminimų gerbėjų, negalėjo norėti nieko kito, kaip tik įsitraukti į rankas. Pirmasis yra uniforma, kurią dėvėtų Earnhardtas vyresnysis, o kita yra nedažna jo fotografija, laimėjus lenktynes devintajame dešimtmetyje.
koks aukštas yra Chrisas Bosas
'Daugelis žmonių supranta, kad aš šiuo metu turiu NOVA, kurį tėvas aštuntojo dešimtmečio viduryje grūmojo dabartinėse [Xfinity lenktynėse] (tuo metu vadinamose„ Busch Grand National Series “)“, - sudarė Earnhardtas. „Vėlai aš tvirtai priėjau prie uniformos, kurią jis naudojo laimėdamas daugybę lenktynių ta transporto priemone. Gana nuostabu, kad atitiktų du dalykus “.
kiek burt uždirba teisėjui teisingumą
Neaišku, kurioje lenktynėse dalyvavo Earnhardtas vyresnysis fotografuodamas, atsižvelgdamas į tai, kad per savo pašaukimą jis laimėjo labai daug. „Hall of Famer“ kelis kartus laimėjo „Winston Cup“ seriją, kuri jį sieja su Richardu Petty. Jis laimėjo 76 „Winston Cup“ lenktynių sumą, o didžiausia sėkmė buvo 1998 m., Kai laimėjo „Daytona 500“ vien dėl to.
„Daytona 500“ būtų paskutinės „Earnhardt Sr“ varžybos, nes jis mirė dalyvaudamas 2001-ųjų proga. Paskutiniame lenktynių rate jis buvo nesėkmės vietoje, kur atsitrenkė į sunkvežimio išorinę masę. Specialistai teigė, kad Earnhardtas perdavė žaibišką jėgos traumą ir jis dar patyrė pagrindinės kaukolės įtrūkimą.
„Dale Earnhardt“ striukė | Marškinėliai
Dale'o Earnhardto skrybėlė
„NASCAR“ žvaigždė Dale'as Earnhardtas jaunesnysis yra tikrai puikus, kad visada lenktyniautų meistriškai, tačiau supranta, kad jo klestėjimas nebūtų įmanomas, jei ne jo tėtis, velionis Dale'o Earnhardto vyresnysis „Earnhardt Jr.' tėtis, kai jis puikuodavosi dviem dalimis prisiminimų gerbėjų, negalėjo norėti nieko kito, kaip tik įsitraukti į rankas. Pirmasis yra uniforma, kurią dėvėtų Earnhardtas vyresnysis, o kita yra nedažna jo fotografija, laimėjus lenktynes devintajame dešimtmetyje.
'Daugelis žmonių supranta, kad aš šiuo metu turiu NOVA, kurį tėvas užgriuvo dabartinėse [Xfinity lenktynėse] (tuo metu vadinamose„ Busch Grand National Series “) devintojo dešimtmečio viduryje“, - sudarė Earnhardtas. „Vėlai aš tvirtai priėjau prie uniformos, kurią jis naudojo laimėdamas daugybę lenktynių ta transporto priemone. Tikrai nuostabu derinti du dalykus “.
Neaišku, kurioje lenktynėse dalyvavo Earnhardtas vyresnysis fotografuodamas, atsižvelgdamas į tai, kad per savo pašaukimą jis laimėjo labai daug. „Hall of Famer“ kelis kartus laimėjo „Winston Cup“ seriją, kuri visą laiką sieja jį su Richardu Petty. Jis laimėjo 76 „Winston Cup“ lenktynių sumą, o didžiausia sėkmė buvo 1998 m., Kai laimėjo „Daytona 500“ vien dėl to.
„Daytona 500“ būtų paskutinės „Earnhardt Sr“ varžybos, nes jis mirė dalyvaudamas 2001-ųjų proga. Paskutiniame lenktynių rate jis buvo nesėkmės vietoje, kur atsitrenkė į sunkvežimio išorinę masę. Specialistai teigė, kad Earnhardtas iškart spyrė į kaušą dėl bukos jėgos traumos ir jis taip pat išgyveno pagrindinį kaukolės lūžimą.
„Dale Earnhardt“ automobilis
Earnhardtas važiavo tamsiomis ir raudonomis Nr. 3 transporto priemonėmis, kurios vis dar yra vienas iš žinomiausių logotipų Šiaurės Amerikos varikliuose. Be to, jis didžiąją savo pašaukimo dalį naudojo transporto priemones Nr. 3, įveikdamas paskutinius 50% 1981 m. Sezono, o po to vėl nuo 1984 m. Iki mirties 2001 m.
Nepaisant to, kad per savo profesiją jis turėjo skirtingus rėmėjus, gerbėjų psichikoje jo numeris 3 susijęs su paskutiniu palaikymu „GM Goodwrench“ ir paskutiniu šešėliavimo planu - transcendentiškai tamsi transporto priemonė su intensyvia raudona ir sidabro apdaila.
Dale'o Earnhardto laidotuvės
Earnhardto laidojimo pamaldos buvo surengtos praėjus keturioms dienoms po Kalvarijos bažnyčios Šarlotėje, Šiaurės Karolinoje. Jis buvo ketvirtasis „NASCAR“ vairuotojas, kurį aštuonių mėnesių laikotarpyje nužudė baziliarinis kaukolės įtrūkimas, po Adamo Petty, kuris 2000 m. Gegužę perdavė Kenny Irwiną, jaunesnįjį, 2000 m. Liepos mėn.
Be to, jo artėjanti scena tiesioginėje televizijos minioje, kurioje žiūrėjo daugiau nei 17 milijonų žiūrovų, buvo išskirtinai pažengęs ir suteikė įvairių gerovės savijautos NASCAR automatinio mirksėjimo būdų.
Netrukus po Earnhardto mirties NASCAR pradėjo koncentruoti dėmesį į gerovę, kai asociacija nurodė naudoti galvos ir kaklo apribojimus. Be to, prižiūrėkite saugesnių kliūčių nustatymą prie ovalių bėgių, nustatykite išsamias naujas sėdynių ir saugos diržų tikrinimo taisykles.
Be to, pastatykite stogą, kad išvengtumėte pabėgimo sistemos ir „Rytojaus automobilio“, kuris ilgainiui paskatino pažangiausią lenktyninę transporto priemonę, kuri veikė atsižvelgiant į papildomą vairuotojo gerovę.
Apskritai reikšminga tai, kad nė vienas taurės varžybų vairuotojas varžybų metu nespyrė į kaušą nuo Earnhardto mirties.
Dale'o Earnhardto kolekciniai daiktai
Be to, kai kurie „Dale Earnhardt Senior“ kolekciniai daiktai yra surenkami jo lenktyninių automobilių modeliai, pasirašytos nuotraukos ir prekybos kortelės, plokštės ir laikrodžiai. Šiuos elementus galima rasti eBay.com, diecastdepotshop.com ir SportsMemorabilia.com.
„Diecastdepotshop.com“ siūlo dešimtis skirtingų „Dale Earnhardt Senior“ automobilių liejinių, dažniausiai santykiu 1:24. Remiantis tuo, 2016 m. Sausio mėn. Skirtingų modelių kainos svyruoja nuo 40 iki 400 USD.
SportsMemorabilia.com siūlo rankomis autografuotus daiktus nuo 30 iki 7 000 USD. EBay.com dažnai pateikia retesnius daiktus, tokius kaip sniego rutuliai, kavos puodeliai, kokakolonai, žibintuvėliai ir kalėdiniai papuošalai.
Be to, „NASCAR“ savo svetainėje parduoda keletą papildomų kolekcionuojamų daiktų, įskaitant drabužius ir rašomąjį stalą.
dr nowzaradan 1200 kalorijų dietos planas
Dale'o Earnhardto apdovanojimai ir pasiekimai
Jis neabejotinai buvo puikus automobilių lenktynių vairuotojas, kaip aprašyta tolesniuose apdovanojimuose ir pasiekimuose;
- „NASCAR“ populiariausio vairuotojo apdovanojimas
- Geriausio vairuotojo ESPY apdovanojimas
Dažniausiai užduodami klausimai apie Dale'ą Earnhardtą
Kas yra Earnhardtas?
Deilas buvo vienas žinomiausių ir mylimiausių Amerikos automobilių lenktynių vairuotojų.
Kiek metų Earnhardtui?
Jo amžius buvo 49 metai nuo 2001 m., Kai jis mirė. Jis gimė 1951 m.
Kokio ūgio yra Earnhardtas?
6 pėdos 1 colis.
Ar Earnhardtas vedęs?
Pirmiausia Dale'as vedė Latane Brown 17 metų, o vėliau - Brenda Gee. Su abiem žmonomis santuokos baigėsi skyrybomis.
Kiek verta Earnhardt?
Jis buvo patyręs automobilių lenktynių vairuotojas, kurio grynoji vertė siekė 70 milijonų dolerių.
Kiek uždirba Earnhardtas?
Nepasiekiamas.
Kur gyvena Earnhardtas?
Nepasiekiamas.
Ar Earnhardtas miręs, ar gyvas?
Dale'as mirė 2001 m. Vasario 18 d. Deitonos paplūdimyje, Floridoje, JAV. Jis, susidūręs su Sterling Marlin ir Ken Schrader, susidūrė su laikymo dalikliu.
Kur dabar yra Earnhardtas?
Nepasiekiamas.
Kas nutiko Earnhardtui?
Jis užmezgė lengvą kontaktą su Marlin ir nuslydo nuo kurso. Avarijos metu jam buvo 49 metai. Tragedija įvyko 2001 m. Vasario 18 d., Kai jis, susidūręs su Sterlingu Marlinu ir Kenu Schraderiu, susidūrė su laikymo dalikliu.
Dale Earnhardt „Facebook“